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5月18日 格桑&太阳格桑&太阳花，是3年前云南的之行印象最深的，回忆都是灿烂的；
后来听说神龙架也有格桑，准备骑车去采种子的，最近没有机会去了；
内蒙古赤峰车友荷很热心，那边的草原上也有这两种花，于是帮忙采集了很多种子，然后让武汉去赤峰的车友阿渴给传递我们手上。
三个月的时间，经历了发芽成长过程，终于绚烂的开花了。感谢车友荷，阿渴，让内蒙古草原的格桑和太阳盛开在我们的空中花园里。
1. 混色格桑
  2. 太阳花已经能向日了
 5月3日 准妈妈人像准妈妈差两天就已经怀孕九个月了，五一散步植物园，留下照片两张。准妈妈自从怀孕以来精神状态特别的好，也没有特别的反应，生活起居和平时差不多，走起路来比我还快，我倒是省事不少。最近忙，回家陪的少，有些内疚。 另特别感谢生日收到的准妈妈的精美可口的蛋糕！~
  3月14日 屋顶花园20090314开年以来我觉得今天才算是晴朗了，去年开始经营的屋顶花园，终于有了一些成果，不枉我望穿的秋水。
1. 由远到近，分别是郁金香，风信子（红，蓝）和瓜叶菊。
 2. 瓜叶菊
 3. 洋水仙
 9月9日 同行帖－2008中秋骑行富水水库仙岛湖（9.13-9.15）这是最好的季节
还犹豫什么呢 一起走吧 骑上你心爱的单车 去青山绿水之间放歌 活动时间：2008.9.13－15 出发时间：2008.9.13早上7：30 地 点：汤逊湖大桥 如遇雨活动取消。 路线： 第一天： 鲁巷—贺胜桥—横沟桥—高桥（午餐）—大幕—黄沙—大畈—慈口（住宿，也可坐船到大竹村露 营，是否露营再行商量） 约180公里 第二天： 慈口（大竹）—富水大坝（翻山）—东源（午餐，仙岛湖坐船）—王英（住宿） 约50 公里， 游玩为主 第三天： 王英（翻山）—国河—担山—金牛（午餐）—太和—长岭—东沟－龙泉—鲁巷 约150公里 活动强度中等偏上（有少许爬坡路段），均速22左右。 注意事项: 1. 为安全起见我们将会对基本装备不全（头盔，手套）和不服从统一安排，不按活动要求骑行的 车友进行劝退，望大家理解和支持。 2. 出发前请仔细检查车辆各部件，应保持良好的车况。 3. 有条件的车友可准备少量药品及维修工具以备不时之需，有备胎的，前灯尾灯请带上。 4. 确定参加最好提前一天电话确认。有帐篷等露营装备的回帖说明，以确定是否露营。我的电话 ：1388六零九四903 免责告知： 请各位参加者注意：自行车运动和骑游活动是一项带有一定风险的体育项目，您必须要遵守交通法规 ，珍惜自己的生命。对于您在途中可能出现的意外，虽然广大车友将会伸出援手，但是，你会要承担你应 该担负的经济责任，也会给您的家人留下极大的精神伤害。 活动声明不接纳未满１８周岁、不能够独立承担民事责任者参加，其他同行者互相不承担由此活动引 起的任何法律后果。 本活动系由自行车爱好者个人自发的、非盈利的活动，同行者可自愿参加。活动联系人及志愿者均以 普通车友身份参加活动本着平等互助的原则为车友提供非商业免费服务的。凡参加者均视为具有完全民事 行为能力人，并且在出发前应该把活动内容和可能发生的不良后果告诉自己的家人。出发后即认为该人及 家属共同认同此声明。如一旦在活动中发生人身损害后果由责任相关人自行承担。 （路线和图片参考在姐的帖子，特此感谢） 8月19日 张家界, 没有太多惊喜7月底公司跟团去张家界旅游, 也许是不太愿意跟团, 也许是去南太行见识了大山的巍峨, 对此行并无多大的兴趣, 印象中张家界应该很秀美, 多山多水. 权衡来权衡去, 最后还是决定去, 毕竟是没有去过. 两天的行程, 跟印象中的差不多, 景色没有惊喜, 只好大口的呼吸新鲜空气.
1. 朝阳 2. 黄石寨 3. 金鞭溪 4. 天子山1 5. 天子山2 6. 罗马武士 7. 缆车 8. 合影, 规模巨大吧. 最后要说的是, 此行的最大惊喜是老板的善心, 居然广发人民币, 爬上山顶的都有下山缆车补助, 另奖励爬山头天前三名,第二天男(29岁上,下两组)和女前五名有奖. 结果我和如月毫不客气拿了两天爬山的第一名,奖金加补助共计900元, 小赚了一笔, ^_^. 8月4日 新一轮折腾结束总算败光所有的积蓄,把家里的楼顶折腾好了. 50平米的楼台,盖了20平米的一个房间, 花池4个, 葡萄架一个, 烧烤台一个, 户外桌椅一套. 嘿嘿,准备自己种菜养花了.
如月的博客比较详细, 如下.
初初走进花草的世界
7月21日 2008端午行走在巍巍南太行山(四) -- 徒步昆山隧道2008端午行走在巍巍南太行山(四) -- 徒步昆山隧道 在太行山最开心的还是走昆山隧道, 昆山隧道是王莽岭与山下连接通道,跟郭亮洞一样, 在悬崖峭壁上, 更高, 更长. 但是由于其他原因一直废弃. 由于太过流连,回武汉的火车也耽误了. 那可是动车组一等座啊, 嘿嘿. 1. 下山的时候惊叹带沙发的宝马.(有泡沫垫的拖拉机,^_^) 2. 坐拖拉机到昆山洞口,好开心. 3. 跟拖拉机师傅合影. 4. 洞内的光影, 期望的效果. 5. 洞内的天然采光 6. 摄影者 7. 沿洞的口子能采光, 也方便挖掘的时候抛出石头. 8. 偶尔的一段绝壁上的路 9. 峭壁上的昆山隧道 10. 石头的模样 11. 继续前进 12. 很像面具 13. 美女pp 14. 钟声的姿势不错 15. 碰到天津的车友在往上骑,佩服一个,突然好想骑车. 16. 昆山村就在者峭壁上,崖上人家啊. 17. 昆山村的一位老太太热情邀请我们吃中饭,我们婉言拒绝,于是她又热情拿出开水瓶帮我们补水. 6月25日 2008端午行走在巍巍南太行山(三) -- 王莽岭看日出此行郭亮太行的最大亮点,就是露营王莽岭后的第二天的日出.
上天特别眷顾我们,没有预报中的雨,倒是一片茫茫云海,填于群山之中,腾于日出之时,美哉!~
2. 如此美景,值得了. 3. 云海里的山峰 4. 云雾, 山. 5. 远处的群山 6. 日出 7. 日出后 8. 日出后粉色的云雾 9. 摄 10. 合影 11. 再来一张 12. 色 13. 看一眼我们的帐篷. 14. 舍不得的风光 15. 太行之巅,我来了,我走了. 6月23日 2008端午行走在巍巍南太行山(二) -- 徒步登王莽岭第二天的路线是从郭亮经丹分沟去王莽岭,目的地是南太行之巅,比较期待.
2. 丹分沟合影,偶遇武汉老乡. 3. 沟里的景色 4. 出了沟遥望峭壁赏上的昆山隧道,后一天徒步那里返回的,不错的原生态路线. 5. 王莽岭前陡峭的阶梯 6. 登了半天才到王莽岭的入口,合影 7. 感觉到了张家界. 这里有北方张家界之称 8. 怪怪的石头 9. 站在很高的石头上望下面的梯子 10. 顶上,到处都是悬崖 11. 累了,享受一下 12. 夕阳 13. 晚上照例腐败,这里已经是山西地界,感觉山西人不错. 6月16日 2008端午行走在巍巍南太行山事情的起因，某日办公室听闻移动积分能兑换东西，顺便查了一下，居然有一笔积分，换得4月份的《中国国家地理》。
很大的篇幅介绍河南的崖上人家郭亮村。太行山，把最美的一段留给了河南。于是开始中毒。
很巧，在路上有人组织去郭亮，端午前车友通知到我们，立马拍板成行。
第一次正式参加徒步的活动。。。
果然无憾。。。
如月的游记：初次的感觉——2008端午行走在巍巍南太行山
图片
（－）徒步郭亮
2.到达山下 3.路旁的小麦 4.山在前面，我在路上 5.回望山下干枯的河床 6.峭壁上行走 7.通往郭亮的天梯 8.登上悬崖后看崖下的人家 9.还有梯田 10.悬崖，我们登上来了 11.PPMM 12.手持自拍 13.郭亮洞：5年徒手凿开的悬崖上的隧道，佩服人的力量无限。 14.郭亮洞 15.晚上在巍峨的山下晚餐 16.躺在郭亮的房顶上，满天的星斗，偶尔的流星 5月7日 若山不向我走来，我便向它骑去——2008年五一九宫山之行记事若山不向我走来，我便向它骑去 ——2008年五一九宫山之行记事
文/如月
“只有青山藏在白云间，蝴蝶自由穿行在清涧，看那晚霞盛开在天边，有一群向西归鸟。阵阵晚风吹动着松涛，吹响这风铃声如天籁，站在这城市的寂静处，让一切喧嚣走远。……”在九宫山骑行的一路，很多次，我的脑海里都回荡着这首许巍的《旅行》，更多的时候，我不由轻轻哼唱着。 先上几张九宫山风景照。        开篇之时，我想有必要说一下这个题目。下午五点多到得家来，一时兴起，说要写写游记。但是等到吃饭洗澡收拾完毕，感觉挺累的，于是想犯懒。
在小土的一遍遍逼迫下，我开始找借口，“我都想不到一个好的题目，不写！” “你不是有个很好的题目嘛，山不向我走来，我便向它骑去？” 我忽然恍然想起，“对啊，前天骑过通山以后，看到大山迎面扑来，我不是自己冲口出来这句话嘛，怎么这会就给忘了？” 好嘛，于是终于准备开始码字。 一个月之前便有初步去九宫山的打算，看到车车同学他们发的几个讨论帖子，基本就准备一起去了。我喜欢环湖这种开放的活动方式，具有包容性，而且客观上也要求每个人在团队中发挥自己的力量。帖子中，约定的时间是五一的7点鲁广KFC集合。 因为工作原因，五一前一天直到很晚我和小土才开始收拾行李，直至深夜。也因为这个原因，之前也没有跟车车他们预先联系好。定了早上六点的闹钟，我们打算直接去汤逊湖拦截队伍。 早上在挣扎中，终于7点钟把车扛到了楼下。电话响了，原来是心路大哥打来的，问我们去不去。我很肯定的答复，去，而且在汤逊湖大桥等他们。 十几分钟之后，我们到达汤逊湖大桥。 清晨的汤逊湖，很安静，近处野草青青，远处往不到头，有如大海的辽阔感。  大概七点半，我们等到了同行的车友。
 从左至右，依次是
悟空是师兄、黑格尔、下雨打滑、静静的凝望、血腥的味道、心路、如月、小土、车车、意人  今天的初步计划是赶到通山县横石潭镇，离九宫山不远。从汤逊湖大桥开始，同行各位高人开始一路狂奔。从这时候开始以及随后的两天，我严重的意识到男女有别。自从春节从海南回来的几个月，我一直疏于锻炼，但是22－23的均速在我看来也不算太慢，可是，我还是远远落在了后面。第一次休息点距离出发点已经在三十公里开外，在晴朗的五月，码表上面的这个数字让我感觉很寒。我开始知道，接下来的两天，有我够呛的了。当然，事实也是，果然如此。
第二个休息点直接到达贺胜桥的转盘。赞心路带的老面馒头，真是扛饿啊。其时，上午十点半不到。在我强烈建议下，大家决定中午赶到刘家桥午餐。过温泉市区之后，一路察觉不到的缓上坡，加上太阳毒辣，我无数次被人追问，还有多远还有多远，距离一点一点拉近，大家的意志力似乎也在一点一点的消磨殆尽。当刘家桥的廊桥出现在眼前的时候，我心下终于舒了一口气。 这是我第四次到刘家桥。 第一次是05年6月的毕业旅行，带了一群同学包车去的，那时的刘家桥还不被很多人知道，唯一一家饭馆的老板尚不太会做生意，很纯朴。旁边还有个南川水库，也就是现在的金桂湖。那个地方一直让我念念不忘，念叨着还要去。 去年8月份第二次去，是和几个车友专程骑车去玩，一切依旧，我们还在村口的溪水中hi车。村前溪水尚清澈，山后瓜果飘香。 去年9月份，同事结婚，我们给他们拍婚纱照，其中一个外景地就被我和小土选在刘家桥，四人一起开车过去的。人多了一些，但是还没有让我失望。 这次去，发现刘家桥开始开发了，一些地方正在施工，水因为施工也不清澈了。村外面的公路上，一溜儿的都是汽车。刚好有过来写生的60个高中生，加上过来吃饭的客人较多，饭馆的老板忙不过来，很是耽搁我们不少时间，光等饭就花了一个小时。当然，在水边的树下吃饭，尝点特色菜，跟写生的学生扯扯闲话，还是很惬意的。时间飞快，等我们准备走的时候已经是下午3点了，也就是说我们在刘家桥逗留了两个多小时。离开刘家桥的时候，我在想，如果下次来，这里的水能恢复清澈就好了。那曾经的一汪溪水啊！ 刘家桥大树底下午餐
 躺桥上很凉爽的，有小风吹的
 刚准备继续上路，看着路面明明很平，我却感受到了颠簸。骑了几米之后，我决定下车查看。终于发现，原来后胎气全没了。我居然觉得兴奋，对着后出发的同胞狂呼，“我爆胎啦！”
小土和下雨打滑熟练的帮我换胎，很快搞定。我在旁边削着带来的梨子，悠闲的吃着，当然也还有点良心的分点给大家。而黑格尔则坐在路边，说，“正好找个理由继续休息。”哈哈哈哈～～ 换好胎继续往前。不远，开始感受到山的威力。还好，一个长的上坡之后，换来的是一个长长的下坡，一路大概20公里hi到通山县城。 过通山之后到横石潭镇的的通横路全线修路。所以出通山之后的很长一段都是沙石路面，而且多为上坡。其实这种路，不管上坡也好下坡也好，反正都是骑不动。十多公里沙石路之后，路面渐渐好了起来，最后是刷黑的超好柏油马路。当车轮碾过两种路面交接地方的时候，我顿时有苦尽甘来的感觉。而且这一段下坡居多，被沙石路憋死的兄弟们开始一路狂飙，于是我又看不到他们人影了。当然，除了一直我旁边的小土。干脆，我们慢了下来，慢就慢点，反正他们会在前面等，时间也还早，我不赶路。过富有这个小地方之后，群山映入眼帘，风景渐佳。我不由放歌。 “……谁画出这天地又画下我和你，让我们的世界绚丽多彩。谁让我们哭泣又给我们惊喜，让我们就这样相爱相遇。总是要说再见相聚又分离，总是走在漫长的路上……” 山路一个急转弯，一面澄澈如镜的湖水出现在路的左侧，右侧则是因修路被劈开的巨大山石。在上次三亚看到锦母角的大海之后，我又一次感觉到了自己的渺小。一句话冲出口：“若山不向我们走来，我们便向它骑去。”前方湖水边，一片青青草地上，牛羊在吃草。夕阳正好。    下午6点左右，一行10人到达横石潭镇，安顿住下。我的码表显示152公里，如果从鲁广算起，大概160公里。
就第一天看到的山来说，我已经开始期待第二天的爬山了。 就我之前得到的相关信息来说，有的说是16公里的上坡，有的说是26公里，而实际上，我们走的这条路到达吃饭的地方已经28公里了。这还不算最后上铜鼓包的6公里。 早上6点，又是在挣扎中起床来。我还真不是勤劳的人民啊，这么早起床的日子实在少见。通山这边的热干面味道比较特别，跟武汉的完全不同，豆浆也是，很浓的豆味，很赞。吃过早餐收拾出发。血腥的味道tx一人独自先赶往南昌去了。悟空是师兄（其实我习惯叫他八戒，所谓八戒，其实啥都不戒^_^）就是那位骑鸟车的tx，属于典型腐败分子，叫了个面的上了车，而静静的凝望因腿肌肉拉伤不得已上了车。当然，今天这辆面的对我们爬山起到了强大的后勤保障作用。尤其对我，那是莫大的精神鼓舞。每每精疲力竭无以为继，就看到面的旁边等待着的兄弟们，于是一狠心，也就到了。
出发时看了一下时间，七点半。从横石潭镇到闯王镇大约8公里，少量的上坡路。清晨的山里，周围被雾气包围，骑车感觉特别棒。到闯王镇之后，爬坡开始。 第一个坡真的好像是一个下马威，非常陡，骑了一段，骑不动了，只好下来推。快到这个坡顶的时候，我几乎快要崩溃了，真想躺到地上去。我以为，后面的坡都是这样的，于是开始对能不能爬到山顶持怀疑态度。还好，后面的坡没这么的变态。用凝望tx的话来说，就是“这段路完全是修路的人嫌麻烦瞎搞，直接修下去，让你们自己去爬好了。” 陡坡之后居然是一段缓下坡，我心想啊，我们要从海拔一百多米的地方上升到1583米的地方，那么高，现在还有下坡，后面的坡要怎么爬呀？ 第一个下马威的坡后的合影
 经过一些山泉，经过一个山洞，感受迎面而来的清凉山风，回望来时的路，你会发现爬坡也是痛并快乐的一件事。
人说行百里者半九十，绝对的至理名言。在接近吃饭的地点，我实在骑不动了。好吧，我大方的承认，最后一两公里，我是推上去的。      午饭后，去往铜鼓包的路口，专业偶遇到一海、青蓝、白骆驼等车友。
告别偶遇的车友，我们继续爬山，一开始还都在骑车，到后来，路陡了，风景也好了，干脆集体推车。慢慢看，慢慢走。过一个弯道，收到短信“江西移动欢迎您！”
在群山环绕中，蓝天、白云、风车，构成了一个完美的画面。就在这里，面对静默的群山，内心一阵震撼，有一种几乎要哭的冲动。我看到其他兄弟也不说话了，只是看着远处的群山，静静的看着。      终于到达铜鼓包顶，海拔1583米的顶峰。
看到没？有两位兄弟，一个背着大风车，一个头顶着铁塔，哼哧哼哧爬上来了，不容易呀^_^  所谓“登高必自卑”，的确如此。
 站在群山之颠
 铜鼓包上最后一张合影
 下午三点二十，离开铜鼓包下山。
 看着这样的路，一直感叹：我们上午是怎么爬上来的啊！！
 自此一路下山，同行的鸟车都是“上坡基本靠推，下坡基本靠飞”。上坡推得比我们骑还快，下坡在公路前面狂飙。强人强车！！
 下山走的路线和上山不同，路遇一个比较大的瀑布，夏天应该水量还比较大。
 路遇闯王陵。
 在高湖的时候，我们发现黑格尔还没有跟上，于是一直等待，后来才知道摔车了，还好只是手腕筋伤，不过担心高湖之后的路他无法用刹车，所以安排他先住下次日坐车回，我们继续往前回闯王镇。
 一路伴着小溪在骑  路遇一座廊桥  晚上7点多，回到闯王镇。
是夜，欢谈甚久，许是因为明天即将结束旅行，许是今天的确经历很是丰富。加上小土生日，我订了蛋糕。闹至深夜，众人才慢慢散去各自休息。 次日一早醒来，听到外面滴滴答答的雨声，才知道天气预报的阵雨从晚上就开始了。 考虑有十几公路的烂路，最后决定一起包个车回武汉。等到了搭车过来的黑格尔会合，午饭后集体拆车，然后坐上了返汉的中巴。 闯王镇偶遇华工车版的队伍从高湖过来，冒雨在赶路，顿时让我们感觉自己太腐败了。
 后来在温泉到贺胜一段又看到他们中的几个还在骑，这令车上的我们感觉自卑起来，意人tx受到刺激，说晚上要去hi夜。 下午5点多，回到武汉市区。我们最先到家。 晚上，当雷阵雨再次变本加厉的噼里啪啦下来，坐在家里的我们整理着游记，真幸福。 （完） 4月18日 在海南看海的日子(4) - 三亚，我们来了2月2日：三亚，我们来了 在风雨中走了两天，淋了两天的雨，每晚都要花费大量的时间吹干衣服和鞋子。没有准备吹风机的车友更是辛苦，湿漉漉的衣服，湿漉漉的鞋子。大家开始有点“恶水”了。到达文昌的时候，据招待所的人说，这是文昌多少年来最冷的一天。头天查了下天气预报，一直往南，直到陵水才没有雨。而且，东线琼海－陵水在修路，有些地方甚至无法骑过去，加上下雨，路面情况无法想象。于是打算今天直接坐车到陵水去，再骑到附近的小渔村逛逛。 计划又没有变化快。早上睡了个美美的懒觉，然后晃到了文昌车站，才得知到陵水的车根本没有足够大的货舱可以放单车。于是，干脆直接买了到三亚的车票。上校喃喃自语：“这么快就到三亚了？” 一辆大巴只能放两到三辆单车，所以分批过去。11；30菜菜、王波和李哥先过去，12：50红姐和上校，12：55小土和我。幸好春节快到了，加班车够多。还在我们商量怎么分批过去的时候，王波已经把他的鸟车叠起来装好，直接提上了大巴的座位边。 拆了车，等大巴来的空隙，我跑去买了几个椰子搬过来一起喝。 图：拆了车等巴士  图：抱着椰子吃，虽然天有点冷  12：55，当我坐上大巴的时候，心里颇有一点失落感。“这么快就到三亚了？”这不只是上校的感觉，也是我心底的遗憾。 但是，三亚毕竟是三亚，当大巴从海湾边进入市区的时候，我心里的所有失落顿时烟消云散。三亚，这里才是骑车的好地方。先到的李哥已经和王宁他们联系上了，还把住的给我们安排好了，羊皮来接的我们。有朋友在真是好，少操多少心呀。 图：嘿嘿，三亚没有雨  图：三亚河  三亚是一个充满幸福气息的城市，来来往往的人，很多一对对的情侣，脸上满是幸福的笑容。这里是度蜜月的好地方，阳光、海浪、沙滩，在这里，做一场梦都会很美。整个城市，虽然还是阴天，却依然明媚而清新。 在车站到旅馆的途中，我就已经被这里的气氛感染了。三亚河边，很多人在钓鱼。羊皮之前说，这里的水很肥沃，鱼很多，把矿泉水瓶口那一截窄的剪掉，系上绳子，放一点饲料里面，直接丢进河里，就能钓到鱼。我不信，但是我分明看到河边很多人就是在这么钓着鱼。一个正在钓鱼的女孩抬头看到我正在看她钓鱼，给了我一个甜美的笑容。我回了她一个笑容，问：“这样能钓到鱼么？”“能的，鱼很多。” 图：三亚河上面的步行桥  图：美丽三亚  到旅馆，放下行李便推了车去车行调车。三亚有两家单车俱乐部，都在步行桥边不远，一个merida专卖，一个giant专卖。 图：giant车行  调好车，开始溜达去吃海鲜。到了很多人推荐的春园海鲜广场，一问价，火棍哥说太贵了，于是掉头换了附近另一个地方。如今的春园，去的都是外地人，已经成了宰客的地方。 三亚，东线一起过去的7个：火棍哥、红姐、菜菜、上校、王波、小土和我，加上王宁、郭鹏、末名以及羊皮，11个人胜利会师。这一顿，吃得极爽。 图：胜利会师  晚饭后，我们刚到三亚的几个人骑车四处溜达，我还顺便骑了下王波的birdy，果然一分钱一分货啊。 图：抢着试车  图：换了birdy去hi夜  图：三亚河夜景很美  图：夜晚的步行木桥相当不错  图：对岸的灯火  图：如一条龙的步行桥  大东海的沙滩很细，因为是夜里，所以颜色看不清，正好，想象的空间是无穷的。丢了车，我几乎是扑进了沙滩中。脱了鞋，光脚在上面走来走去很舒服。海浪一波一波，一不小心，海水就弄湿了卷得高高的裤脚。 我们唱歌，我们大笑，我们大喊，我们跑跳，无比快乐。 我们面对海浪静静站着，任脚下的沙子慢慢将脚背覆盖。 我们小心翼翼的走向大海直到海水没过膝盖，然后在下一波海浪来临之前大叫着跑掉。 我们还看到一盏高高浮在空中的孔明灯，飘在大海的上空。 我拽住他的手，内心溢满幸福。 我给朋友们发短信：“我们晚上吃了海鲜大餐，刚从大东海边玩回来，开心死啦，很幸福的感觉，三亚你一定要来玩。” 那一夜，我的梦里都是一波一波而来的海潮声。 图：大东海边嬉闹到快11点  图：大东海边的灯火  3月21日 鸡汤，油菜花，湖 －－记20080315汪集鸡汤安仁湖涨渡湖骑行好早就想去汪集喝鸡汤了，这次ARK带队，武昌这边的华工门口集合, 在阳逻渡口汇合。 鸡汤味道很足, 不过光想着喝了, 没拍照片；令人意外的是漫山遍野的油菜花很是漂亮, 陶醉了一番；沿着涨渡湖, 骑着开满鲜花的小道, 呼吸着乡村的空气, 今天真是值了。 1.阳逻大桥下的江堤飙车真是爽呀 2.阳逻大桥 3.Hi沙，很爽 4.江堤上休息 5.和ARK的大部队合影 6.鸡汤店门口 7.鲜花,美人 8.油菜花引人驻足观赏 9.涨渡湖的垂钓者 10.开满鲜花的小路 11.湖心的杨柳已经绿了 12.渔家 13.归来,江堤上 (完) 3月5日 在海南看海的日子(3) - 初见大海2月1日：初见大海（文教－龙楼－石头公园－铜鼓岭－龙搂－东郊椰林－清澜－文昌：80公里）原计划是铜鼓岭看日出的，看天气日出是不可能的了。于是，上午9点多，冒雨出门，还是小雨。 图：从文教出发  这一天所有的路况都极好，赛道级别，很干净，所以今天大家身上的泥沙少了很多。文教－龙楼大概8公里，龙搂－铜鼓岭约10公里。在快到龙楼的路上，有一个分叉路口，一边到铜鼓岭，一边到东郊椰林。路口有几户人家，上校在我前面骑，路边一只鹅正在漫步，看到上校，居然冲过去想咬他。上校毫不客气一脚踢开，然后大笑我也跟着笑死。后来下午回转去东郊椰林的时候，那只鹅还在那里继续漫步。过龙楼之后，风景渐佳。我在后面慢慢的骑，押队的小土笑说“怎么领队的跑最后来了？”我回答：“我要慢慢的欣赏风景，慢慢的骑向大海。” 天空还在下着小雨，微微有点冷，但是路旁成片的椰树景终于让我感觉到了这是海南。于是开始YY，“不妨想象一下，此刻阳光灿烂，天空蓝蓝的，微风拂面，空气中有淡淡的香味，风吹过椰树，叶子沙沙的响……” 看到风动石之后，是一派美丽的田园风光，终于感觉这车骑得值了。停车，一群人开始玩闹起来。 图：进入海南以来，第一次看到这么美的风景  图：来个合照  图：小土&如月，照片的斑点是雨水滴在镜头上了  图：路遇一只蜗牛，体型比较硕大  图：王波说，这蜗牛是他在车架上面养的宠物  图：王波玩得最hi  图：继续在椰林中前行  石头公园，初见大海，又一次兴奋起来，都丢下车玩去了。 图：进入石头公园  图：王波开始扮观音  图：在大海面前，这些石头只是蚂蚁  图：在这些石头面前，我们也只是蚂蚁  图：小土&如月  图：红姐说，借下你的帽子照相，我是骑车来的：）  图：合照（今天火棍哥上午有事没来）  给朋友发短信：“在铜鼓岭石头公园，躺在石头上呢，面朝大海。下午去东郊椰林。海南大部分地区在下雨，我们冒雨骑车比较辛苦，照片远没实景好看。” 图：给朋友发短信  图：照片远没实景好看  玩得太久，快12点才离开。我们都是俗人，所以，临走，一个个开始恶俗的留“到此一游”的记号。 图：首先是菜菜  图：然后是我，还有小土  图：上校也不例外，照样恶俗：）  继续往铜鼓角，有一段长上下坡的沙石泥路，不过所幸在路不远便到。我最早到的，赶紧给发短信“快来，这边更美啊！” 图：从石头公园到铜鼓角的路  下一片草坡，便再次见到大海。脑海中立马浮现苏轼的词“乱石穿空，惊涛拍岸，卷起千堆雪。……”我想，这正是这里现实场景的写照，每一个来这里的人，一定都会有如此的感觉。曾见过中虎跳峡的惊涛拍岸，但是这里是另一种更为宏大的气势，是虎跳峡所无法比拟的。躺在石头上，听海浪声一阵一阵。闭上眼睛，仿佛天地间只有我一人，躺在海的摇篮里，随着海浪摇啊摇。睁开眼，看浪花在大块石头上扬起，10多米高的浪，退去的时候，如雪一般慢慢滑下石头。旁边的山上，云雾缭绕，有如仙境。我继续发短信：“我们在铜鼓嘴，这里惊涛拍案，真好，虽然还在下雨。” 图：惊涛拍岸   图：不得不承认，我很渺小    后面，红姐和小土带来了新鲜的椰子，每人一个。红姐说，是小土在椰树上面摘的，我信以为真，吵着回去的路上要再摘一些。只是，回去的路上，我怎么也没看到大个的椰子。后来才知道是他们在后面的排档买的，红姐请客。 图：椰子来了  图：这是我们在海南吃到第一个椰子，也是最好吃的一个  图：菜菜  图：宝江用极为夸张的声调说，好好吃  图：王波吃个椰子都搞得这么有型  图：这里也是极好的观日出地点，看到上面躺着的家伙了吗？  图：我们坐在高高的石头上面  图：听海风从耳旁呼啸而过  图：离去  玩得没一点时间观念了，回到龙楼已经快下午三点。午餐后继续往东郊椰林，一路缓下坡，路况也是超好。 图：一路都是极好的路  图：椰林间穿行  图：万顷椰林 图：椰树丛林  我一直在看椰树上面的椰子，看看有没有大个的，熟了的，可惜，可能因为天气冷，熟的椰子也少。而即便，我看到大个的椰子，我也只能望着高高的椰树兴叹，恨不长成姚明那么高，后来想想，姚明要来摘椰子估计也够不着的吧。还是羡慕这些来越冬的老人吧，一个月包吃住1200，住过了冬天再离开。 图：与这里常住的老人交谈  图：椰林湾，原本计划露营的地方  图：还是椰林湾  图：某人爬上了倒着的椰树上，那就一个乐哟  图：椰树顶上的猴子  椰林湾这里，不知道是不是因为天气的原因，天空比较灰，远不如来的路上畅快。很多时候，路上的风景比目的地来得更好。不过，在这里露营是不错的选择，这里也原本是我们计划中的露营地，可惜下雨了，已经在淋雨骑车，再在这里露营估计会生病的。所以，我们决定离开，到港口坐轮渡到清澜，然后赶到文昌去住。当地人说有小船可以到清澜，可是带我们去了之后，一看，天，都是小木船。我心里直打鼓，这么大的浪，这种小船也太不安全了吧？不过时间不早了，这个时候赶去港口坐船会不会来不及了呢？打了留在渡口的电话，当听到耳边传来“您好，您所拨打的电话无人接听”的时候，我忽然间松了一口气，反正没有选择了，于是，转身对大家说“走，赶去港口坐船。”当时是下午五点五十多分，天快黑了，有一点小雨，到港口有估计7公里，而据说港口最后一班的船是六点半。于是，风雨中，一群人开始狂奔向港口，头天宣布不干了的菜菜居然这会跑得最快。等我们赶到的时候，据卖票的人说最后一班船7点。期间红姐的车链条卡住了，耽搁了一点时间，幸好不是六点半开船。东郊－清澜的船是很大的船，可以过汽车。有人说船来了，于是我们推车跟在汽车后面走。停了一会，想，这船怎么还不来啊？一抬头，好像我们已经离开了港口好远了。晕，我还以为我站了半天的地方是码头呢，原来早就上船了，无语。问题是，有这样错觉的还不止我一个，看来这船是够大的。不过因为已经天黑了，我看不到船的完整样子，可惜。过清澜港之后，到文昌市区13公里，因为一路全程路灯，所以我们决定继续赶路。雨大了起来，还有很大的逆风，我们开始列队跟骑，先是单列后来看路上车很少，于是双列跟骑。在我记忆里，那是一段在整个海南旅程中最艰难的路。风呼呼的迎面吹来，雨啪啪的打在身上，维持16的速度都非常的艰难，有时一阵大风过来，很大力气都无法蹬下去，而且感觉几乎要被吹着倒退。想起有人说过的“只要还在骑，总能到达目的地。”于是继续。当文昌市区的灯火出现在眼前，我心底几乎要欢呼起来。 3月3日 在海南看海的日子(2) - 凄风苦雨中赶路1月31日：凄风苦雨中赶路 （海口－大致坡－文城－文教：108公里） 清晨醒来，听着窗外滴滴答答的雨，心想，完了，这下怎么骑车啊？走出去，发现雨不是很大。于是决定按原计划出发。请容许我花一点篇幅，介绍一下同行的队友。从左至右：少校（戴宝江）、如月、青藏王（王波）、菜菜（蔡颖君）、烧火棍（李德悦）、红姐（何永红）、小土（照片里面没有他，在相机后面，呵呵）图：从海口开拓者集合出发  少校是我们在开拓者偶然遇见的车友，因为这个原因，所以后来一直被我们戏称是被拣来的。他看起来憨憨的，真实身份却是西安某军校的少校，不过我们在高兴的时候老给他升官，叫他中校或者上校，不高兴的时候就叫他下校。当然，我们不高兴的时候几乎没有，所以一路他都被我们叫做上校，连升两级，嘿嘿。王波来自上海，也是我们在开拓者逗留的时候遇到的。同上原因，也被我们戏称是被我们拣来的。骑一价值1W3的birdy，在我们每每说要玩一下他的车时，总是说“欢迎试骑”。后来一起坐大巴去三亚，当我们还在拆车，安排分批坐车的时候，他已经把车叠起来装好提着上了大巴，让我们艳羡死。直接后果就是，旅行快结束的时候，我们一群人说以后要组建一个折叠帮一起出去。菜菜来自湖南大学，是在读的研究生，老家山东潍坊。还在QQ上刚认识的时候，她说她在湖南大学读研，我问什么专业，她说工业设计。不得不说，世界很小，她居然跟我学的是同一个专业，她所在学院跟我们系有颇多的交流。菜菜是个很可爱的女生，一路总是拿着相机拍个不停，总想把旅途中的一点一滴都记录下来。烧火棍大名李德悦，网名很奇怪，但是人很平和。还未谋面的时候，就觉得他很像个大哥，事实证明我的感觉也是对的。一路上，他对我们有颇多的照顾，很有大哥的味道。而且，据他宣称，我们这些人里面他最大，所以一路上我们都叫他李哥。他说他以前的网名叫一剑洞心，别人批评他太过张扬，所以换了个低调的名字。鉴于他自称烧火棍，所以后来我们也时常叫他火棍哥，or火哥。而且，每次他都欣然应允。红姐大名何永红，来自湖南株洲，目前在大学任教，跟我算同行。除此之外，她硕士毕业于华工，在华工跟我们有很多共同的车友。红姐学经济的，所以一路上财务方面的事情都是她在忙碌，条理清晰。另外，作为全队中唯一走过滇藏线的车友，红姐的坚韧意志力是我相当佩服的。最后，小土因为在拍照，照片中没有他。整个行程中负责押队，耐心极好。此外，一开始打算和我们同走东线的王宁、末名和郭鹏三人走完中线之后，因为海南岛大面积下雨，打算在三亚等我们。还有来自湛江的羊皮，因为放假晚一点，所以后来也是直接在三亚等我们。 早上9点多，早餐过后开始骑车出海口。海口－大致坡－文城路段，路面稍有起伏，路况一般。我们觉得很奇怪的是，海南的国道路况反而不如省道好。国道时好时坏，甚至有些路段是沙石坑洼路面。一开始小雨，后来雨越下越大。平时很好的路段，在雨中都显得那么的艰难，大家体力也消耗极快。近一点，我们才达到大致坡，于是就在那里解决午餐。过文城之后，一路路况良好，但是下午3点的时候天阴沉沉的，像快黑了似的。在东阁镇附近，上午精神状态很好的菜菜终于还是崩溃了。看天色，我们决定到文教就休整，不再继续赶路。出发第一天，大家都弄了一身的泥沙。 图：下着小雨，国道路况时好时坏  图：菜菜，这个时候还是精神状态不错的样子  图：在快到东阁镇的路上，某人宣告“我不干了”  图：过文城之后风景渐渐好了起来  图：下午快到六点，风大雨大起来，最后决定就在文教停下来休整  图：我们住的地方号称海景酒店，50块一间，果然推窗能见到水  3月2日 在海南看海的日子(1) - 颇为难得的顺利到达海口1月30日：颇为难得的顺利到达海口（飞行若干公里，骑行32公里） 2008年注定是不平凡的一年，元旦过后十多天全国都开始了大规模的降雪，这其中也包括武汉。似乎很多年的雪要在这一年一次下个够似的，开始下的雪还没化就又接着下。“雪灾”一词，所有人都开始有了深刻的理解。不能不说，除了可能的拉闸限电，这场前所未有的大雪对我们去海南的计划，也有了很大的影响。出发前几天，从上海出发的车友小兜因为京广南段中断无法按时到达海口，而从湖南出发的红姐也因为同样的原因滞留在株洲车站2天3晚。元月28日，因为暴雪，武汉天河机场临时关闭。朋友发来短信或者QQ消息：“你们还能去海南么？”“只能wish，希望30号的时候，我们可以从武汉的暴雪中顺利逃离。”老天眷顾，29号雪停了，下午天空还微微露出一点晴意。我们是30号上午8点25分的航班。我们住在武昌的角落。道路可能结冰。所以，我们在29号预约了的士司机，5点半从家里出发去天河机场。因为之前打听过，单车拆了放装车包可以随飞机托运，所以我们29号晚上就把车拆了，用装车包装好。事实证明，在当时因为雪灾导致货运几乎瘫痪的情况下，中铁快运已经停止收货，物流公司也大量积压货物，这样的选择是很明智的，虽然带起来会比较辛苦一点。清早4点半起床，洗漱，吃早餐，打点行装，5点半的时候，我们连扛带拖把行李和装好的车拿到了楼下外面等的士司机来接。其时，天空时而飘落一点点雪花，路面稍有结冰，飞机延误几乎是必然的。只是，心理准备虽然作好了，我们还是需要按时赶到机场的。这是一个清冷的早晨，天空飘着零星的雪花，积雪尚未消融。 图：离开家，等的士去机场  一路顺利，大概7点10分到达天河机场，只是雪开始下得大了起来。我们俩刚扛着装车包进入候机大厅，就听到旁边有人惊叹。然后排队换登机牌。一个窗口两条长队，我们的车包往队伍一放，立马两条队的位置都被占用光，后面的想插队都没可能了。听到后面有人打电话：“……我们在换登机牌，前面有个巨大的行李，挤不过去……。”“巨大的行李”，嘿嘿，我们对视一眼，然后一起窃笑。登机牌换的过程，也比较顺利。工作人员只是问了下是什么东西，然后就把车包当成一般的货物，直接给我们换了登机牌。我留意了一下重量，两个车加上包里面乱七八糟的睡袋防潮垫等等东西，一个是18公斤，一个是19.5公斤。飞机果然延误了，我们换到登机牌的时候已经8点过10分，而正点起飞该是8点25分。事实上，过了安检到登机口的时候，已经八点一刻了，那里还没有开始登机，连等的人都很少。终于在九点过一点的时候，我们上了飞机。给朋友发短信“刚上飞机，这种天气居然只晚了半个多小时，运气不错。” 飞机终于顺利起飞。窗外的乌云遮天避日，而云层之上，阳光灼痛眼睛。好久没有看到那么蓝的天空了，戴上太阳镜，看着蓝天，心底无限宁静。在蓝天之间，我看到了另一架飞机，以及……弯弯的月亮…… 图：飞机上的蓝天（5张）      下午1点，飞机经停珠海后终于到达海口。地面温度16度，微雨，总算在武汉两场暴雪的间隙之中，逃亡成功。只是，海口也是多年来少见的低温，还好我们很明智，穿了冲锋衣过去，事实证明，后来的很多天都靠冲锋衣在挡风挡雨。 图：半小时后，等到了我们的“巨大行李”  图：拿出车子，准备装车  图：又一个半小时之后，装好了车，准备冒雨骑到市区。  因为下雨骑不快，又不熟悉路，所以耽搁了不少时间，两个小时之后，我们才找到26公里之外的开拓者俱乐部，见到了一个月前就在QQ群上认识的车友。尤其是红姐，本来是26号的火车，27号就该到海口的。因为京广南瘫痪，她居然在车站折腾了2天3晚，最终30号下午比我晚一点到了海口，精神毅力实在令我折服。 图：在海口开拓者会合  图：一起吃晚饭，相互认识，大家都很兴奋。  3月1日 在海南看海的日子——2008春节骑游海南岛的记忆(0)在海南看海的日子——2008春节骑游海南岛的记忆(0)
文字/如月 图片/小土 缘起 我已经无法确切的知道，是什么时候有了去海南骑车的打算。最远的记忆是在2007年的五一，跟父母说了过年要去海南，不能回家过年。之前，我的记忆都已经模糊。 我只知道，我要去看看辽阔的大海，就在这个春节。一定要去。 2008元旦之前，和小土一次次的讨论年假的时间，终于确定了出行的日子。然后，开始订票，收集相关资料。在2007年12月底，我订好了两张武汉－海口的往返飞机票，2008年1月30号上午出发，2月9号晚上返回。 然后，开始写计划书，网上发帖邀请同行者。陆陆续续有人加我的QQ，或者直接发短信来，说要和我们同行。元旦之后，基本确定下来了能和我们同行或者同行一段路的车友，算起来刚好10人。确切的说，是一起走东线的10人，一起走中线的6人。事实证明，计划往往没有变化快，一起走东线的最后有7人，但是东线没有走完，一起走中线的只有两人，也没有走完。中线和东线加起来大概是850公里，而我的码表显示，这么多天来，我只骑了530多公里。 每次去一个地方，总是会留下遗憾，这次也不例外。不能不说，这是一次有点遗憾的海南骑行，没有能够畅快淋漓的骑一圈。只是，我总是会安慰自己，留下遗憾也好，给自己一个再来的理由也未必不是好事。 2月26日 20080223龙泉山考古之前烟头追逐对龙泉山的考古行动一直进行，不知疲惫，猜想应该是发现什么宝藏了。遂周六跟随，看个究竟。
早上鲁广接头，望龙泉山而去。不想却经过自家门前，自武黄高速而入，自己多行二十里有余。 路上风景已然熟悉，悠哉而行，半个时辰便抵。 1.中途休息
 2. 一路烟头找原住民问询，不时便至昭王妃墓。
 3. 继续前行，路旁现古墓基石。
 4. 继续问询，终定位一处古墓遗址。一荒草丛生之地。
 5. 有所收获
 6. 吾收获颇丰
 7. 烟头,追逐收获
 8. 野餐，气氛愉快
 (完)
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